Ścinawa

     Ścinawa to miasto położone w północnej części województwa dolnośląskiego w powiecie lubińskim nad rzekami Odra i Zimnica. Miasto liczący prawie 6 tysięcy mieszkańców. Przez Ścinawę przebiegają: droga krajowa nr 36 Lubin - Rawicz - Krotoszyn - Ostrów Wielkopolski, droga wojewódzka nr 292 Nowe Żabno - Ścinawa - Prochowice, droga wojewódzka nr 340 Ścinawa - Wołów, droga wojewódzka nr 372 Ścinawa - Prochowice oraz linia kolejowa Wrocław - Brzeg Dolny - Wołów - Głogów - Nowa Sol - Zielona Góra.

     Pierwsze informacje o istnieniu Ścinawy pochodzą z roku 1202 - w dokumentach znajduje się informacja o istnieniu wsi będącej w posiadaniu klasztoru w Trzebnicy. Ścinawa stała się miastem pomiędzy rokiem 1248 a 1259, gdy prawa miejskie nadał książę głogowski Konrad I, i później była stolicą odrębnego księstwa piastowskiego, którym władał Jan Ścinawski - dziedzic Królestwa Polskiego. W roku 1342 na rozkaz Kazimierza Wielkiego, po bitwie z Luksemburgami o Wschowę miasto po zdobyciu zostało spalone i zburzono mury miejskie. W roku 1492 Ścinawa przeszła we władanie korony czeskiej. Mimo klęsk jakie nawiedzały miasto Ścinawa rozwijała się. Aż do wojny trzydziestoletniej, gdy miasto zostało niemalże doszczętnie zniszczone. 11 października 1633 roku pod Ścinawą starły się wojska cesarskie dowództwem księcia Albrechta von Wallensteina z wojskami szwedzkimi dowodzonymi przez von Thurna. Porażkę poniosły wówczas wojska szwedzkie. Niemniej jednak zniszczenia Ścinawy były tak wielkie że miasto nie rozwijało się przez kolejne kilkaset lat.

     W XVIII wieku miasto zostało splądrowane przez protestanckie wojska Szwecji. W roku 1834 w mieście wybuchł pożar, który po raz kolejny zniszczył większość miasta. XIX wiek to od dłuższego czasu okres spokojnego rozwoju miasta. W roku 1874 przeprowadzono przez miasto linię kolejową Wrocław - Głogów, a w roku 1898 otwarto przebiegającą przez Ścinawę linię kolejową Legnica Północna - Ścinawa - Wąsosz - Rawicz - Kobylin, a od roku 1916 do roku 1919 kursowały pociągi Leszczyńsko - Górowsko - Ścinawskkiej Kolei Małej Towarzystwo Akcyjne z siedzibą w Górze na linii kolejowej Ścinawa - Krzelów - Jemielno - Góra Śląska - Leszno (wówczas linia została wysadzona przez powstańców wielkopolskich w okolicy Leszna). Następnie pociągi docierały już tylko do Góry Śląskiej. W roku W roku 1932 Ścinawa stała się siedzibą odrębnego powiatu. W skład powiatu weszły wówczas dwa okoliczne miasta - Rudna oraz Chobienia.

     Rozwój miasta znacząco przyspieszył na początku XX wieku - w mieście funkcjonowały cukrownia, cegielnia, odlewnia żelaza, fabryka mydła, browar oraz port na Odrze. II wojna światowa oznaczała kolejny upadek Ścinawy - po wyzwoleniu miasto było zniszczone w 75%. Miasto zostało zamienione w betonową twierdzę niemiecką. Ścinawa została wyzwolona po ciężkich walkach 31 stycznia 1945 roku przez wojska radzieckie. W rynku jako pomnik upamiętniający to zdarzenie znajduje się radziecki czołg T34. Zniszczone zostały m. in. ratusz, zamek , klasztor ojców bonifratrów, zabytkowe kamieniczki.

     Obecnie Ścinawa jest miastem zamieszkiwanym przez ponad 12 tysięcy mieszkańców. Od roku 1998 jest siedzibą powiatu górowskiego.

Najważniejsze zabytki, budynki i miejsca w Ścinawie to:

Stare zdjęcia Ścinawy



Miasta w pobliżu:
Brzeg Dolny
Góra
Jemielno
Legnica
Lubin
Polkowice
Prochowice
Rudna
Środa Śląska
Wąsosz
Wołów